Qualcomm ønsker at være go-to connectivity-løsningen for bilindustrien og har flere projekter i arbejdet for at gøre denne vision til virkelighed.
Virksomheden annoncerede i dag en ny version af sin Snapdragon Automotive Cockpit Platform, som vil give bil- og lastbilsfabrikanter større fleksibilitet til at tilpasse deres software til køretøjer. Det er vigtigt, at det understøtter kunstig intelligens og naturlig sprogbehandling for en jævnere interaktion mellem bil og fører.
Qualcomm bruger Amazons Alexa Assistant for at demonstrere, hvordan dette fungerer. Det giver chauffører mulighed for at bede bilen om retninger, information om seværdigheder i nærheden samt kontrol af medieafspilning.
At tale med din bil er imidlertid bare toppen af isbjerget.
Førersikkerhed spiller en stor rolle i den nye platform. Det vil bruge computervision, genkendelse af objekt og AI til at dechiffrere de data, der er oprettet af in-car-kameraer, sensorer og GPS. Dette vil til sidst lade biler tale med hinanden, især når man nærmer sig visse typer kryds, som f.eks. Firvejs stopskilte.
Audi, Ducati og Ford er nogle af de første til at veje Qualcomms nye platform. Alle tre fokuserer først på sikkerhedsaspektet på platformen. De ønsker at skære ned i kollisioner mellem biler, fodgængere og cyklister. Byen Las Vegas har accepteret at tillade test af Qualcomm-drevne biler på nogle bygader.
Der er ikke noget ord om, hvornår al denne teknik når frem til forbrugere.
