- Onsdag den 8. maj planlægges en strejke for Uber- og Lyft-chauffører i mindst to lande.
- Strejken er i protest mod Ubers IPO-arkivering, der vil finde sted samme dag.
- Uber- og Lyft-chauffører vil nægte at hente eller aflevere passagerer fra 07.00 til 9.00 den dag.
Ride-delingsfirma Uber offentliggøres næste onsdag den 8. maj 2019. Virksomheden forventes at se en værdiansættelse på 90 milliarder dollars, hvilket ville være den største børsnotering på fem år (Alibabas offentlige værdiansættelse var $ 168 milliarder i 2014).
På grund af Uber- og Lyft-chaufførernes utilfredshed sker der en planlagt strejke samme dag i mindst to lande (viaRanden). Strejken ville vare i relativt lille tid, men kunne have en ret stor indvirkning.
Strejkerne er planlagt at vare fra 7:00 til 9:00 lokal tid i flere prominente amerikanske byer, herunder New York, Philadelphia, Boston og Los Angeles. Der vil også være strejker i Storbritannien i samme periode.
Under strejkerne vil Uber- og Lyft-chauffører logge ud af deres apps og nægter at hente eller frigive passagerer. Da 7:00 til 9:00 AM er en populær rejsetid for pendlere, kan strejken potentielt være ret forstyrrende.
Drivere - der betragtes som uafhængige entreprenører og ikke ansatte i begge virksomheder - protesterer virksomhedernes betalings- og arbejdspraksis. De kræver ”færre deaktivering af chauffører, en ende på prisfastsættelse på forhånd og et loft på den pris, der er taget af ride-hail-virksomheder,” ifølgeRanden.
I årenes løb har chauffordelingschauffører konstant hævdet, at Uber og Lyft udnytter deres arbejdskraft ved at holde dem som uafhængige entreprenører. Med de øverste ledere og investorer i Uber, der sandsynligvis vil modtage enorme kontantvindfald efter at virksomheden bliver offentlig, føler chauffører sandsynligvis, at dette er det bedste tidspunkt at afgive en erklæring.
Da Lyft blev offentlig i slutningen af marts, var der lignende protester. Lyft er dog et meget mindre firma end Uber, så strejkerne var ikke så forstyrrende, som onsdagens potentielt kunne være.
Da Uber- og Lyft-chauffører er entreprenører, vil en strejke af denne størrelsesorden være vanskelig at håndhæve. Det er muligt, at visse chauffører vil se onsdag formiddag som en mulighed for at tjene flere billetpriser snarere end at deltage i strejken. Uanset hvad, kan det være bedst at træffe andre arrangementer til onsdag morgen bare i tilfælde af.
