IfølgeWall Street Journal I går anlagde FedEx mandag en retssag mod det amerikanske handelsministerium. Dette er den anden retssag, der er anlagt mod det amerikanske regeringsagentur på en uge, hvor den første kommer fra Huawei.

I en erklæring, der blev frigivet i går, sagde FedEx, at de nuværende eksportadministrationsforordninger (EAR) lægger en "umulig byrde" på virksomheden til at overvåge pakker for overtrædelser. FedEx sagde, at det håndterer anslagsvis 15 millioner pakker hver dag, med en inspektion af hver enkelt en "praktisk talt umulig opgave."

Sammen med manglen på sikker havnebeskyttelse ser FedEx kun to handlinger: risikere "øjeblikkelige" bøder fra USA eller vred udenlandske regeringer og kunder ved ikke at sende pakker, der endda synes lidt risikable.

Der er allerede en frygt for, at FedEx bliver placeret på Kinas liste over upålidelige enheder på grund af flere omdirigerede pakker. Den seneste hændelse involverede FedEx 'afslag på at levere en Huawei-telefon til USA fra Storbritannien.

FedEx navngav ikke Huawei i sin erklæring eller klage. Huaweis placering på den amerikanske enhedsliste har imidlertid tilsyneladende indflydelse på dens og FedEx's operationer. Efter forbuddet rapporterede Huawei om et fald på 40 procent i det internationale salg. Virksomheden forventer også, at forbuddet vil udslette 30 mia. Dollars i indtægter.

At tale medFox News i går aftes sagde handelsministeriet Wilbur Ross følgende som svar på FedEx's kommentarer:

I forordningen hedder det, at fælles luftfartsselskaber ikke bevidst kan sende varer i strid med enhedslisten eller andre eksportkontrolmyndigheder. Det kræver ikke, at en fælles transportør skal være en politimand eller for at vide, hvad der er i hver pakke.

En talsperson for handelsministeriet sagde, at agenturet endnu ikke har gennemgået klagen, men vil forsvare sin rolle i den amerikanske nationale sikkerhed.