Indhold
5G E undergraver 5G-tillid
Hvis den tekniske jargon ikke stod, skal du ikke bekymre dig - du er ikke alene. Faktisk er det endnu et meget godt argument mod nøjagtigt, hvad AT&T laver. 4G LTE og 5G er designet til at være tydeligt adskilte.
LTE strækker sig nu over seks 3GPP-specifikationer - frigivelse 8 til 14 - med bærenetværk, hvor de vælger, hvad de vil implementere. Det er svært for forbrugerne at kende forskellen mellem to netværk. 5G (udgivelse 15) nulstiller tælleren og sikrer et nyt kernesæt af teknologier fremover. Dette er enormt vigtigt, så både industri og forbruger let kan definere og forstå, hvad generationsspringet bringer.
AT&T river det gode arbejde, som de store industriorganisationer udfører for at standardisere en kompleks labyrint af netværksteknologier. AT&T er medlem af GSMA, CTIA og ATIS, alle vigtige bidragydere til 3GPP's specifikationer samt et sektormedlem i ITU. Nu søger virksomheden effektivt særlig status for at definere sine egne vilkår og teknologier, når de globalt aftalte definitioner ikke passer til dens markedsføringsmål. På samme tid havde det galet at bruge disse samme standarder til at kritisere Verizons proprietære 5G-udvikling.
AT&T er kritisk over for, at Verizon placerer sin proprietære 5G TF-standard som 5G, men ser ikke et problem med sin egen markedsføring.
Vi har været her før. Både 3G HSPA + og WiMax-teknologier stillet som 4G. Begge tilbød dårlige oplevelser, skønt det ikke hjalp med at forvirre ITU-retningslinjer. T-Mobile var den største lovovertræder med HSPA +, men AT&T dyppede sine tæer i kontroversen ved at opgradere iPhone 4S-telefoner til at vise et 4G-ikon, da de kun var HSPA + -kompatible.
Problemerne her er indlysende. Forbrugerne forventer, at et produkt skal gøre, hvad det siger. HSPA + var ikke så hurtig som den globale definition og forståelse af 4G. Forbrugerne blev frustrerede og bedraget, da disse produkter underpresterede. Det samme gælder 5G E, som vil være langt mindre kapabelt end ægte 5G-netværk i USA og over hele kloden.
AT&T lyver måske ikke direkte om, hvad 5G E er, men 5G-delen er næsten sikker på at vildlede forbrugerne på udkig efter deres første 5G-telefoner. Deres underordnede oplevelser på AT & T's netværk kunne godt fortsætte med at underminere deres tillid til rigtige 5G-netværk og enheder, der når frem til tiden.
5G E kan skade ægte 5G
Mobilselskaber banker på 5G-foryngende salg og giver den bremsende branche et meget nødvendigt skud i armen. Qualcomm praler heldigvis med at hjælpe med at fremskynde 5G-implementering, selvom specifikationen nu er opdelt i 5G ikke-selvstændige og uafhængige segmenter.
Hvorfor skal forbrugere opgradere til en dyre ny 5G-smartphone, når deres nuværende smartphone understøtter 5G E? Vi ved allerede, at ejere holder deres smartphones længere, og 5G er muligvis en af de få grunde til, at nogle opgraderes næste år.
Højgade-forbrugere forventer, at 5G E konkurrerer med 5G-netværk fra AT & Ts-konkurrenter. Det plejer ikke.
Dette er sandsynligvis kernen i Sprints indsigelse mod 5G E-marketingprogrammet. AT&T forsøger at komme ind døren foran ægte 5G-telefoner i senere 2019 og låse forbrugerne i flerårige kontrakter med eksisterende håndsæt. Når disse kontrakter slutter, vil transportøren have lanceret ægte 5G eller måske opgraderet sin 5G + -teknologi (endnu et tvivlsomt udtryk) til at arbejde med smartphones, som det kan sælge til forbrugerne. I løbet af denne tid kunne 5G-tidlige adoptører have haft overlegne oplevelser på et ægte 5G-netværk i stedet for at sidde fast i en vildledende plan.
Den knock-on-effekt for konkurrerende amerikanske luftfartsselskaber og forbrugere kan være smertefuld. Manglende indføring af tidlige adopterindtægter via dyrere 5G-planer kan reducere luftfartsselskabets investering i 5G-installation. Vedtagelse af 5G kunne bremse landsdækkende og begrænse teknologien til dens startbyer i længere tid. En bredere vedtagelse er vigtig for at sænke priserne og tilskynde til regional konkurrence. Det øger investeringerne i billigere modem-, SoC- og radiokomponenter, som igen giver flere telefonproducenter mulighed for at tilbyde konkurrencedygtige produkter.
AT&T forsøger at stjæle jorden
AT&T er utvivlsomt på udkig efter at stjæle tordenen fra sine 5G-rivaler. F.eks. Har Verizon allerede sin proprietære faste 5G op og kører i fire byer, da den forbereder sig til 5G-mobil senere på året. AT&T flip-floppet og forsinkede sin 5G faste trådløse og valgte et LTE-baseret alternativ på kort sigt.
I mellemtiden vinder T-Mobile nummerkrigen. Uncarrier har 30 5G-byer, der allerede er tændt, skønt transportøren stadig har brug for at uddække dækningen som forberedelse til de første 5G-telefoner. AT&T har indtil videre 12 prøvebyer, og dette inkluderer kun fast trådløst til et lille antal "tidlige adoptører." Der er planer om at betjene 19 byer ved udgangen af 2019, men "landsdækkende" udvidelse starter ikke indtil 2020.
5G E er intet andet end et kynisk trick fra AT&T for at virke mere konkurrencedygtig. I virkeligheden er det ikke længere foran end sine rivaler på vej mod 5G. Virksomheden har uden tvivl de mindst ambitiøse planer for 2019.
Branchen har klart set igennem russen, men hvorvidt mindre informerede forbrugere vil, er det noget, U.S. District Court i New York skal beslutte. Sprint hævder, at 5G E er falsk reklame, og jeg håber, at retten er enig - det ville hjælpe med at redde forbrugerne fra dette rod.
